¿Por qué no puedo llevar baterías de litio como un equipaje en el avión en el avión??

Las otras respuestas son buenas, Pero me gustaría agregar otro factor.

Se requieren aerolíneas para presurizar la cabina para la comodidad y seguridad del pasajero. Por ley, no pueden ir por encima 8000 ft aparente altitud y la mayoría de las aerolíneas lo mantienen mucho menos que eso, promediando 6000 pie.

En contraste, Las sostenimientos de carga pueden o no ser presurizadas. Incluso en posiciones presurizadas, la presión puede ser menor que la cabina. Este límite es sobre 3000 metro. (10,000 pie) Las contenidas de carga no desprefáñecidas están en aviones limitados a aproximadamente 10,000 metro.

La presión en el nivel del mar es 14.7 psi. En 10000 ft se trata 10.1 psi. En 10000 m es menos que 4.36 psi.

Las baterías están selladas y no pueden igualar la presión interior y exterior. Entonces la presión sobre la batería es 0 a nivel del mar, 4.6 psi en 10000 ft y 10.3 psi en 10000 metro.

Suponga que su batería es, decir, 2 pulgadas de ancho por 6 pulgadas de largo por 1 pulgada de espesor. Eso significa que los lados más grandes tienen un área de 12 pulgadas cuadradas y verá presiones de 55.2 libras y 123.6 libras respectivamente.

Las fundas de la batería son difíciles y probablemente puedan tomarlo; en 10000 ft al menos. Pero si la batería está defectuosa, Puede que ya esté bajo presión. A menudo, El primer signo de una batería defectuosa es un estuche abultado. En ese evento, La presión baja puede ser suficiente para rupiar el contenido.